જો તમે કોઈ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી હોય, તો તમે ટ્રેનના પાટા જોયા જ હશે. આ ટ્રેનોના પાટા વચ્ચે સફેદ પત્થરો મૂકવામાં આવ્યા છે. તેમને જોયા પછી, તમને ધ્યાનમાં આવ્યું છે કે બંને પાટા વચ્ચે માત્ર પત્થરનો જ ઉપયોગ કેમ કરવા માં આવ્યો છે.?
તેના બદલે સામાન્ય રેતી અથવા ઇંટનો ઉપયોગ કેમ નહીં? તમે આ વિશે વિચાર્યું જ હશે. જો તમને ટ્રેનના પાટા વચ્ચે પત્થરો મૂકવાના કારણો નથી ખબર, તો આજે અમે તમને આ પોસ્ટ દ્વારા આ વિશે વિગતવાર જણાવીશું.
ટ્રેન ના પાટા ની રચના કઈ રીતે કરવામાં આવી હતી.?
ખરેખર, ટ્રેનની ટ્રેક જેટલી સરળ લાગે છે તેટલી સરળ નથી, આ ટ્રેકનું નિર્માણ નોંધપાત્ર પગલાં લઈને અને વૈજ્ઞાનિક તથ્યોને ધ્યાનમાં રાખીને બનાવવામાં આવ્યું છે. ટ્રેકની નીચે કોંક્રિટની બનેલી એક પ્લેટ છે, જેને પ્લેટ કહેવામાં આવે છે, તેને સ્લીપર પણ કહેવામાં આવે છે. આ સ્લીપર્સ હેઠળ, ત્યાં બ્લાસ્ટ કહેવામાં આવે છે.
આની નીચે, બે જુદા જુદા સ્તરોમાં જમીન છે અને તે બધા નીચે સામાન્ય જમીન છે. ટ્રેકને કાળજીપૂર્વક જોયા પછી, તમે બાંધકામને નજીકથી સમજી શકશો. ચાલો જાણીએ ટ્રેનના પાટાની વચ્ચે પથ્થર હોવાના 5 કારણો
1.સ્લીપરને સ્થિર રાખવા માટે
ટ્રેક પરના પથ્થરના પાટા એક જગ્યાએ તળિયે કોંક્રિટથી બનાવેલા સ્લીપર્સને રાખવામાં મદદ કરે છે. જો આ પત્થરો પાટા પર નહીં હોય, તો પછી કોંક્રિટથી બનેલા આ સ્લીપર્સ તેમની જગ્યાએ રહેશે નહીં. આને કારણે ટ્રેન આવે ત્યારે ટ્રેક પડી જવા અથવા સંકોચો થવાનો ભય રહે છે.
2.પાટા પર ઝાડ ના ઉગી જાય એ માટે
રેલવેના પાટા ઉપર સફેદ પથ્થર લગાડવાનું બીજું કારણ એ છે કે પાટા પર કોઈ ઝાડ અથવા છોડ ન ઉગવા જોઈએ. થોડો ઘાસ અથવા છોડનો વિકાસ ટ્રેનની ગતિને વિક્ષેપિત કરી શકે છે. કોઈ ઘાસ પત્થર મૂકીને પણ પાટા પર ઉગી શકશે નહીં.
3.પાટાને ફેલાતા અટકાવવા માટે
જ્યારે ટ્રેન ટ્રેક પર ચાલે છે, ત્યારે આ ટ્રેક્સમાં સ્પંદનો ઉત્પન્ન થાય છે. જો આ પત્થરો પાટા ઉપર ના મૂકવામાં આવે તો પાટા ફેલાવાનો ભય રહે છે. કંપન ઘટાડવા માટે પત્થરો મધ્યમાં મૂકવામાં આવે છે.
4.સ્લીપરને પકડવામાં આસાની રહે છે
જ્યારે ટ્રેન ટ્રેક પર દોડે છે, ત્યારે તમામ વજન કોંક્રિટથી બનેલા સ્લીપર પર પડે છે. સ્લીપરની આસપાસના પથ્થરને કારણે, સ્લીપર અહીં અને ત્યાં ખસેડતી નથી. આ સ્લીપરને સ્થિર રાખવામાં મદદ કરે છે અને ટ્રેનની ગતિવિધિને મંજૂરી આપે છે
5.પાણી નો ભરાવો ના થાય એ માટે
ટ્રેનના પાટા વચ્ચે પત્થરો પણ નાખવામાં આવે છે કારણ કે જ્યારે પણ વરસાદ પડે છે, ત્યારે વચ્ચે પાણી નથી હોતું. જ્યારે વરસાદી પાણી પથ્થરની ગલ્લા પર પડે છે, ત્યારે તે પથ્થરની તિરાડો વડે ટ્રેક પરથી નીચે જાય છે. તેથી ત્યાં પાણી ભરાતું નથી. ટ્રેક પર રાખો પણ પાણી વહેતું નથી. આથી પત્થરો પાટા પર મૂક્યા છે.